Le Grau-du-Roi en bref
Département : GardCode postal : 30240
Population : 5253 habitants
Région : Languedoc-Roussillon
Arrondissement : Nîmes
Canton : Aigues-Mortes
Histoire de Le Grau-du-Roi
Le Grau du Roi doit sa définition à l’époque des croisades. A cette période la commune d’Aigues-Mortes fut un port royal bien que la mer ne soit jamais venue jusqu'au pied de ses remparts. Les navires partaient par un chenal creusé à travers les étangs et jusqu'à la mer.Le terme grau est un mot languedocien issus du latin « gradus » : passage, mouvement d'un fleuve. Sur le littoral languedocien, c’est un chenal qui met un étang côtier, une lagune en communication avec la mer. Le Grau-du-Roi est au débouché du chenal qui conduit à Aigues-Mortes.
C’est à la fin du XVIe siècle que le Rhône, en pénétrant en torrent dans les eaux du Repausset, ouvre le Grau qui nous intéresse, au lieu-dit de Consac de Gagne Petit.
C’est alors le début d’une longue série de travaux pour maintenir cette ouverture sur la mer afin de préserver la navigation dans le port d’Aigues-Mortes. En 1727 sont construits dans la mer deux môles empierrés prolongés dans l’étang du Repausset : ce chenal, rectifié en 1845, est l’actuel canal entre Le Grau du Roi et Aigues-Mortes.
Au fil des années, bâtiments administratifs, cabanes et maisons, posent les bases d’un village de pêcheurs. D’abord section de la commune d’Aigues-Mortes en 1867, Le Grau du Roi gagne son autonomie en 1879.
En 1900, Le Grau du Roi n’est encore qu’un très modeste village d’un peu plus d’un millier d’habitants, qui n’a acquis son autonomie que depuis une vingtaine d’années. Ce sont la pêche et l’agriculture qui assurent, à la population, quelques ressources : le tourisme n’est encore qu’embryonnaire, même si, depuis le XIXe siècle le mode des bains de mer tend à se généraliser. Ces immersions sont encore essentiellement considérées comme traitements médicaux et les instituts qui se sont montés sur les plages accueillent surtout des populations indigentes. Mais pouvoirs publics et habitants ont compris que leur richesse se trouvait là, sur ces plages de sable fin, entre mer et soleil.
Le prolongement de la ligne de chemin de fer de Nîmes – Aigues-Mortes est une véritable bouffée d’oxygène : les baigneurs arrivent en masse et les productions locales, comme le poisson et le raisin blanc, sont enfin expédiés vers les marchés nationaux.
Après des années d’efforts, de travaux et de règlements sanitaires, le 26 avril 1924 un décret du Président de la République classe enfin Le Grau du Roi « station climatique et balnéaire ».
Si la première guerre avait relativement épargné le village, en septembre 1939 la Seconde Guerre Mondiale marque beaucoup plus profondément la population. Les troupes ennemies sont physiquement présentes et les conflits touchent directement les civils. Le Grau du Roi doit vivre sous l’occupation, avec ce que cela implique de restrictions, de sacrifices et de compromissions. Le conseil municipal est rapidement révoqué pour être remplacé par une délégation spéciale.
En 1942, la vie du village passe une nouvelle phase : les troupes allemandes s’installent sur tout le littoral. Une partie de la population est contrainte à l’exode.
La côte gardoise ne représente qu’une vingtaine de kilomètres, mais du fait des risques de débarquement, les ouvrages et les installations militaires sont particulièrement nombreux sur ces lieux.
Les plages de la commune sont hérissées de toutes sortes de systèmes antichars et de pyramides en béton, de blockhaus,… 800 hectares de vignes et 200 hectares d’herbages sont transformés en champ de mines.
Dans le village, les allemands font également construire des casemates abritant des canons et des mitrailleuses. L’entrée du canal est fermée par un filet antique sous-marin et une rampe lance-flammes. Les portes et les volets des maisons servent à fabriquer des plates-formes et des encuvements en bois.
L’année 1944 marque les derniers mois d’occupation. Ils se révèlent être les plus pénibles car les troupes d’occupation, gagnées par la défaite, renforcent les brimades et les réquisitions. Le Grau du Roi est libéré au mois d’août, et en 1945, la paix est signée.
Ce n’est qu’après la seconde partie du siècle que Le Grau du Roi surmonte véritablement les dégâts causés par la Seconde Guerre Mondiale. La station amorce alors un réel développement touristique et économique.
Afin de rationaliser l’aménagement du littoral, l’Etat met alors en place le « plan Racine ». L’architecte Jean Balladur est chargé du dossier. Il doit imaginer des structures capables de satisfaire l’afflux touristique tout en respectant la qualité de vie de autochtones et en préservant l’environnement. C’est dans le cadre de ce programme que le grand chantier de Port Camargue est prévu.
source : Wikipedia
Sites sur Le Grau-du-Roi
- Le Grau du Roi
Site officiel. Port de plaisance, port de peche, station balnéaire, tourisme. - Présentation
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